캐나다 ufo 추락사건

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1967년 10월 4일 밤 11시 20분경, 캐나다 노바스코샤주의 작은 어촌 마을 샤그 하버 상공에서 약 18미터 크기의 미확인 물체가 목격되었습니다. 당시 현장에 있던 주민 10여 명은 4개의 밝은 노란색 빛을 내뿜는 물체가 낮은 고도로 비행하다가 날카로운 휘파람 소리와 함께 바다로 급강하하는 장면을 실시간으로 지켜보았습니다. 목격자들은 이를 여객기 추락 사고로 판단하여 즉시 캐나다 왕립 기병경찰에 신고했으며, 이 기록은 현재까지도 공식적인 조난 신고 문서로 보존되어 있습니다.

​신고를 받은 론 파운드 경관은 사고 현장으로 차를 몰던 중 해안 근처 수면 위에 빛을 내며 떠 있는 물체를 직접 목격했습니다. 그는 곧이어 합류한 동료 경관 2명과 함께 해안가에서 약 250미터 떨어진 지점에 표류하던 물체가 서서히 바닷속으로 침몰하는 과정을 수 분 동안 관찰했습니다. 공신력 있는 경찰관들이 물리적 실체를 가진 비행체의 추락과 침몰 과정을 직접 확인하고 공식 보고서를 작성했다는 점은 이 사건의 객관적 신뢰도를 확보하는 결정적인 근거가 되었습니다.

​경찰의 요청을 받은 지역 어부들은 생존자를 구출하기 위해 자신들의 어선을 몰고 추락 지점에 즉시 접근했습니다. 어선들이 현장에 도달했을 때 비행체는 이미 수면 아래로 사라진 상태였으나, 바다 표면에는 두껍고 끈적이는 노란색 거품이 넓게 퍼져 있었으며 현장 주변에서는 코를 찌르는 강한 유황 냄새가 진동했습니다. 어부들은 배를 이용해 거품 사이를 샅샅이 뒤졌으나 비행기의 잔해나 기름 유출 흔적, 혹은 인간의 소지품과 같은 그 어떤 일반적인 사고 증거물도 발견하지 못했습니다.

​사건 보고를 받은 캐나다 공군과 해군은 즉시 인근 항로의 비행 기록을 전수 조사했습니다. 조사 결과 사건 발생 전후로 해당 구역을 비행한 민간 및 군용 항공기는 단 한 대도 없었으며, 캐나다와 미국 전역의 관제소에서도 실종 신고가 접수된 기체는 존재하지 않는 것으로 확인되었습니다. 이에 따라 10월 6일부터 해군 전문 잠수부 7명이 투입되어 바다 밑바닥을 수색했으나, 거대한 물체가 추락하며 남겼어야 할 충돌 흔적이나 금속 파편을 단 하나도 찾아내지 못한 채 공식 수색은 성과 없이 종료되었습니다.

​하지만 이후 기밀 해제된 문서에 따르면 군은 수중 음파 탐지기를 통해 물체의 이동 경로를 비밀리에 추적하고 있었습니다. 탐지 기록에 따르면 이 물체는 바다 밑바닥을 따라 약 48킬로미터를 이동하여 쉘번 인근의 수중 군사 기지 근처에 멈춰 섰습니다. 군은 이 물체가 수중에서 대기하는 동안 또 다른 미확인 물체가 접근하여 조우하는 정황을 소나로 포착했으며, 미 해군 함정들과 함께 이 두 물체가 수중에서 머무르는 비정상적인 상황을 며칠간 실시간으로 감시했습니다.

​감시가 이어지던 중 수중에 있던 두 물체는 갑자기 수면 위로 솟구쳐 올라 엄청난 속도로 비행하며 사라졌습니다. 당시의 기술력으로는 잠수함이 수중에서 그런 속도로 이동하거나 수면 위로 부상하자마자 즉시 고속 비행으로 전환하는 것이 불가능했기에, 현장에서 이를 지켜본 군 관계자들과 탐지 장비 기록은 큰 충격을 안겨주었습니다. 이 과정은 군의 내부 보고서에 상세히 기록되었으며, 물체가 단순한 자연 현상이나 인간의 제조물이 아님을 시사하는 강력한 증거가 되었습니다.

​(캐나다 왕립경찰의 사건 조사 보고서)

캐나다 국방부는 최종 보고서에 이 사건을 미확인 비행 물체로 공식 명시하며 조사를 마무리지었습니다. 이는 다수의 민간인 목격자와 현장 경찰관의 증언, 그리고 군의 정밀한 탐지 장비 기록을 종합하여 내린 결론입니다. 국가 기관이 물리적 실체가 있는 미확인 물체의 추락과 수중 활동, 그리고 재부상 과정을 공식 문서에 기록하고 이를 UFO로 분류했다는 점에서 샤그 하버 사건은 역사상 가장 확실한 미스테리 사건 중 하나로 평가받고 있습니다.

(1967년 10월 7일 발행된 캐나다 할리팩스 지역 신문 '더 크로니클 헤럴드'의 해당사건 기사)